Suzuki XL7 được đại lý tung tin sẽ về nước trong năm 2020 nhưng đại diện hãng cho hay vẫn chưa có kế hoạch nhập khẩu mẫu xe này.

Suzuki XL7 chưa có kế hoạch nhập khẩu về Việt Nam

Trong vài ngày qua, thông tin Suzuki XL7, mẫu xe anh em với Suzuki Ertiga được nhiều đại lý thông tin sẽ về nước trong năm sau. Tuy nhiên, trao đổi với PV Báo Giao thông, giám đốc Marketing Suzuki Việt Nam cho hay, thông tin này là không chính xác, hãng chưa có kế hoạch nào về việc sẽ nhập khẩu mẫu Suzuki XL7 về bán tại Việt Nam. “Suzuki Ertiga hiện đang bán tốt nên hãng chưa có bất kỳ kế hoạch nào về việc đưa XL7 về nước”, vị này chia sẻ thêm.

Suzuki XL7 là phiên bản 7 chỗ của mẫu xe XL6 nâng cấp lên để phù hợp với thị hiếu từng thị trường (XL6 chỉ có 6 chỗ). Mẫu xe này có thông số kỹ thuật dài x rộng x cao lớn hơn so với Suzuki Ertiga nên sẽ cho không gian rộng rãi hơn. Chính vì thông tin này mà nhiều khách hàng Việt Nam mong chờ XL7 sẽ được đưa về nước.

Không gian nội thất Suzuki XL7

Ở các thị trường đã ra mắt, Suzuki XL7 được trang bị tính năng kiểm soát hành trình (Cruise Control), hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 7 inch, đèn sương mù, đèn pha LED,… là tiêu chuẩn, ghế bọc da, gương chiếu hậu chỉnh điện, đèn pha tự động với tính năng chiếu sáng theo hướng đánh lái,…

Suzuki XL7 sẽ sử dụng động cơ xăng dung tích 1.5 lít, tích hợp thêm công nghệ hybrid. Động cơ này cho công suất tối đa hơn 104 mã lực. Xe cũng sẽ có tùy chọn hộp số sàn 5 cáp hoặc tự động 4 cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu của Maruti Suzuki XL6 giống với Ertiga là khoảng 1 lít/ 19,01 km cho phiên bản số sàn và 1 lít/ 17,99 km cho bản số tự động.

Ertiga hiện vẫn đang là quân bài chiến lược trong phân khúc xe du lịch của Suzuki tại thị trường Việt Nam

Bên cạnh thông tin về XL7, khi được hỏi về nguồn hàng Suzuki Ertiga hiện tại có đủ cung cấp cho khách hàng dịp cuối năm này, đại diện Suzuki Việt Nam cho hay, hiện tại, lượng đơn đặt hàng với Ertiga còn khoảng 1.000 đơn ký chờ giao xe. Tuy nhiên, nguồn cung đối với mẫu xe này vẫn trong tình trạng không ổn định nên hãng vẫn sẽ hết sức cố gắng để có thể đáp ứng nhu cầu khách hàng một cách tốt nhất. Nhưng rất có thể trong khoảng 1.000 đơn đang chờ ký giao xe vẫn sẽ có những người không kịp nhận xe trước Tết.

Như vậy với việc Suzuki Ertiga đang bán rất tốt, nhận được phản ứng tích cực từ phía khách hàng, Suzuki Việt Nam vẫn chưa có ý định đưa XL7 về nước để tiếp tục kinh doanh Ertiga, tránh tình trạng đè phân khúc nhau vì cả 2 mẫu xe đều là MPV 7 chỗ. Hiện tại, Suzuki Việt Nam đang chú trọng vào đẩy mạnh doanh số Ertiga, có giá bán rẻ nhất phân khúc MPV tại Việt Nam, từ 499 - 549 triệu đồng.